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    對于半鋼硫化二次蒸汽回收系統(tǒng)項目的想法

    發(fā)布時間:2024-12-26 14:30:09 來源:小編 點擊:

    XX輪胎領導:

    您好!

    收到貴公司發(fā)來的《半鋼硫化二次蒸汽回收系統(tǒng)項目外協(xié)技術協(xié)議》,閱后感覺多處需要進一步交流。

    的確橡膠行業(yè)節(jié)能潛力巨大,每個廠都有大量的蒸汽排空,那便是我們的節(jié)能對象,而能源成本是行業(yè)最大的成本之一。

    針對本項目,我司提出下列想法供參考:

    1、回收3bar罐蒸汽是個很好的選擇,但要升壓到11bar是很難的,根據測算,本方案用壓縮機預升壓1bar根本不可能解決“不引射”問題,至少需要2.6bar才能實現引射效果。這樣一來消耗的電能是很可觀的。也就是說目前采用升壓1bar的方案是不可行的,技術問題是不能含糊的。

    2、負荷既然是變化的,那就應該選擇可調型引射器,我公司有兩款可以選擇,即多通道型(3G)和聯調型(4G),這一點很重要。如果選不可調節(jié)型的(1G)或者是選只調噴嘴型的(2G),這樣負荷變化時引射能力就不能保證。

    3、引射器的引射比是一個重要的考核指標,隨著工況與設計工況偏離,而有所下降,看到《半鋼硫化二次蒸汽回收系統(tǒng)項目外協(xié)技術協(xié)議》上給出的數據,中間小兩頭大是不嚴謹的,有隨意性,無法執(zhí)行,建議通過專業(yè)的變工況計算給出。

    4、關于“交鑰匙工程”的要求,對于異地施工來說有困難,我公司希望做總包單位的供應商,貴方可以通過我們考察了解,向總包單位提出供應商選擇建議,因為我們之間本來很早就是成功的合作者。

    5、對于PLC和氣動執(zhí)行器的廠家指定,我方認為不必規(guī)定太嚴,用性能來約束便可。對于橡膠行業(yè)的業(yè)績,也不應成為門檻,達到期望的效果是目的。

    6、據我方了解,冷凝水回收罐(或稱0bar罐)的排汽量更大,問題更難解決且普遍存在,對此我公司進行了專題研究,研發(fā)出分壓機可部分回收,其基本原理是:利用部分乏汽與水汽引射負壓之間的壓差做功,使另一部分升壓得以利用,投資很省,若感興趣,可以深度交流。

    祝身體健康,工作愉快。


    青島高遠熱能動力設備有限公司

    2024年12月25日


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