73. 何謂機組的滑參數(shù)啟動？

所謂滑參數(shù)啟動，就是單元制機組的機、爐聯(lián)合啟動的方式，即在鍋爐啟動的同時啟動汽輪機。啟動過程中，鍋爐蒸汽參數(shù)逐漸升高，汽輪機就用參數(shù)逐漸升高的蒸汽來暖管、沖轉(zhuǎn)、暖機、帶負荷。

74. 簡述過熱蒸汽、再熱蒸汽溫度過高的危害？

鍋爐運行過程中，過熱蒸汽和再熱蒸汽溫度過高，將引起過熱器、再熱器及汽輪機汽缸、轉(zhuǎn)子、隔板等金屬溫度超限，強度降低，最終導(dǎo)致設(shè)備的損壞。因此，鍋爐運行中應(yīng)防止超溫事故的發(fā)生。

75. 簡述汽溫過低的危害？

鍋爐出口蒸汽溫度過低除了影響機組熱效率外，還將使汽輪機末級蒸汽濕度過大，嚴重時還有可能產(chǎn)生水沖擊，以致造成汽輪機葉片斷裂損壞事故。汽溫突降時，除對鍋爐各受熱面的焊口及連接部分將產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力外，還有可能使汽輪機的脹差出現(xiàn)負值，嚴重時甚至可能發(fā)生葉輪與隔板的動靜磨擦，造成汽輪機的劇烈振動或設(shè)備損壞。

76. 給水泵在停泵時發(fā)現(xiàn)逆止門不嚴密有泄漏時，如何處理？

應(yīng)立即將出口門關(guān)閉嚴密，保持油泵連續(xù)運行，同時采取其他有效措施遏制給水泵倒轉(zhuǎn)。

77. 汽輪機潤滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成？

汽輪機潤滑油供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、輔助潤滑油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、油箱、濾網(wǎng)等組成。

78. 汽動給水泵小汽輪機保護有哪些？

小汽輪機保護有機械超速保護、電超速保護、潤滑油壓低保護、低真空保護、軸向位移保護等。

79. 為什么規(guī)定發(fā)電機定子水壓力不能高于氫氣壓力？

因為若發(fā)電機定子水壓力高于氫氣壓力，則在發(fā)電機內(nèi)定子水系統(tǒng)有泄漏時,水會漏入發(fā)電機內(nèi)，造成發(fā)電機定子接地，給發(fā)電機安全運行帶來威脅。所以應(yīng)維持發(fā)電機定子水壓力低于氫壓一定值，一旦發(fā)現(xiàn)超限時應(yīng)立即調(diào)整。

80. 凝汽器冷卻水管一般清洗方法有哪幾種？

有反沖洗法、機械清洗法、干洗、高壓沖洗以及膠球清洗法。

81. 電泵運行時，給水母管壓力降低應(yīng)如何處理？

（1） 檢查給水泵。給水泵運行是否正常，并核對轉(zhuǎn)速和電流及勺管位置，檢查出口門和再循環(huán)門開度；

（2） 檢查給水管系。給水管道系統(tǒng)有無破裂和大量漏水；

（3） 聯(lián)系鍋爐調(diào)節(jié)給水流量。若勺管位置開至最大，給水壓力仍下降，影響鍋爐給水流量時，應(yīng)迅速啟動備用泵，并及時聯(lián)系有關(guān)檢修班組處理；

（4） 必要時降負荷。影響鍋爐正常運行時，應(yīng)匯報有關(guān)人員降負荷運行。

82. 影響加熱器正常運行的因素有哪些？

（1） 受熱面結(jié)垢，嚴重時會造成加熱器管子堵塞，使傳熱惡化；

（2） 汽側(cè)漏入空氣；

（3） 疏水器或疏水調(diào)整門工作失常；

（4） 內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理；

（5） 銅管或鋼管泄漏；

（6） 加熱器汽水分配不平衡；

（7） 抽汽逆止門開度不足或卡澀。

83. 給水泵汽蝕的原因有哪些？

（1） 除氧器內(nèi)部壓力降低；

（2） 除氧水箱水位過低；

（3） 給水泵長時間在較小流量或空負荷下運轉(zhuǎn)；

（4） 給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開度過小，給水泵打悶泵。

84. 離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn)？

因為離心泵的葉輪是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉(zhuǎn)動方向相反，所以泵順轉(zhuǎn)時，就愈擰愈緊，如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出，使葉輪松動產(chǎn)生摩擦。此外，倒轉(zhuǎn)時揚程很低，甚至打不出水。

85. 凝汽器水位過高有什么害處？

凝汽器水位過高，會使凝結(jié)水過冷卻。影響凝汽器的經(jīng)濟運行。如果水位太高，將冷卻水管（底部）浸沒，將使整個凝汽器冷卻面積減少，嚴重時淹沒空氣管，使抽氣器抽水，凝汽器真空嚴重下降。

86. 什么叫凝汽器的熱負荷？

凝汽器熱負荷是指凝汽器內(nèi)蒸汽和凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量（包括排汽、汽封漏汽、加熱器疏水等熱量）。凝汽器的單位負荷是指單位面積所冷凝的蒸汽量，即進入凝汽器的蒸汽量與冷卻面積的比值。

87. 氫冷發(fā)電機進行氣體置換時應(yīng)注意哪些事項？

（1） 現(xiàn)場嚴禁煙火；

（2） 一般只有在發(fā)電機氣體置換結(jié)束后，再提高風(fēng)壓或泄壓；

（3） 在排泄氫氣時速度不宜過快；

（4） 發(fā)電機建立風(fēng)壓前應(yīng)向密封瓦供油；

（5） 在氣體置換過程中，應(yīng)嚴密監(jiān)視密封油箱油位，如有異常應(yīng)作調(diào)整，以防止發(fā)電機內(nèi)進油。

88. 機組啟動時，凝結(jié)水分段運行的目的是什么？

在機組啟動時，由于凝結(jié)水水質(zhì)不合格，凝結(jié)水不能倒向除氧器，此時凝結(jié)水排至地溝，直至凝結(jié)水水質(zhì)合格方可倒向除氧器，以保證汽水品質(zhì)盡早符合標準。

89. 凝汽器冷卻水管輕微泄漏如何堵漏？

凝汽器冷卻水管脹口輕微泄漏，凝結(jié)水硬度微增大，可在循環(huán)水進口側(cè)或在膠球清洗泵加球室加鋸末，使鋸末吸附在管道脹口處，從而堵住脹口泄漏點。

90. 水泵在調(diào)換過盤根后為何要試開？

是為了觀察盤根是否太緊或太松。太緊盤根要發(fā)燙，太松盤根會漏水， 所以水泵在調(diào)換過盤根后應(yīng)試開。

91. 凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些？

（1） 凝汽器汽側(cè)積有空氣；

（2） 運行中凝結(jié)水水位過高；

（3） 凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密；

（4） 循環(huán)水量過大。

92. 給水泵在運行中，遇到什么情況應(yīng)先啟動備用泵而后即停止故障泵？

（1） 清楚地聽出水泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲；

（2） 水泵或電動機軸承冒煙或鎢金熔化；

（3） 水泵或電動機發(fā)生強烈振動，振幅超過規(guī)定值；

（4） 電動機冒煙或著火；

（5） 發(fā)生人身事故。

93. 簡述凝汽器膠球清洗系統(tǒng)的組成和清洗過程。

（1） 膠球連續(xù)清洗裝置所用膠球有硬膠球和軟膠球兩種。硬膠球直徑略小于管徑，通過與冷卻水管內(nèi)壁的碰撞和水流的沖刷來清除管壁上的沉積物。軟膠球直徑略大于管徑，隨水進入管道后被壓縮變形，能與管壁全周接觸，從而清除污垢；

（2） 膠球自動清洗系統(tǒng)由膠球泵、裝球室、收球網(wǎng)等組成。清洗時把海綿球（軟膠球）填入裝球室，啟動膠球泵，膠球便在比循環(huán)水壓力略高的水流帶動下，經(jīng)凝汽器的進水室進入管道進行清洗。流出管道的管口時，隨水流到達收球網(wǎng)，并被吸入膠球泵，重復(fù)上述過程，反復(fù)清洗。

94. 冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運行有何優(yōu)缺點？

（1） 冷油器串聯(lián)運行的優(yōu)點是：冷卻效果好，油溫冷卻均勻。缺點是：油的壓降大，如果冷油器漏油，油側(cè)無法隔絕；

（2） 冷油器并聯(lián)運行的優(yōu)點是：油壓下降少，隔絕方便，可在運行中修理一組冷油器。缺點是：冷卻效果差，油溫冷卻不均勻。

95. 什么是調(diào)速系統(tǒng)的空負荷試驗？

調(diào)速系統(tǒng)的空負荷試驗是指汽輪機不帶負荷，在額定參數(shù)及不同同步器位置條件下，用主汽門或其旁路門來改變轉(zhuǎn)速，測取轉(zhuǎn)速感應(yīng)機構(gòu)特性曲線、傳動放大機構(gòu)特性曲線、感應(yīng)機構(gòu)和傳動放大機構(gòu)的遲緩率，檢驗同步器的工作范圍以及檢查汽輪機空負荷運轉(zhuǎn)的特性；

96. 簡述凝結(jié)水泵出口再循環(huán)管的作用是什么？

為了保持凝結(jié)水泵在任何工況下都有一定的流量，以保證射汽抽氣器冷卻器和軸封加熱器有足夠的冷卻水量，并防止凝結(jié)水泵在低負荷下運行時，由于流量過小而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。

97. 凝結(jié)水硬度升高由哪些原因引起？

（1） 汽輪機、鍋爐處于長期檢修或備用后的第一次啟動；

（2） 凝汽器在停機后，對凝汽器進行水壓試驗時，放入了不合格的水；

（3） 凝汽器冷卻水管或管板脹口有泄漏的地方。

98. 高壓加熱器為什么要設(shè)置水側(cè)自動旁路保護裝置？其作用是什么？

高壓加熱器運行時，由于水側(cè)壓力高于汽側(cè)壓力，當水側(cè)管子破裂時，高壓給水會迅速進入加熱器的汽側(cè)，甚至經(jīng)抽汽管道流入汽輪機，發(fā)生水沖擊事故。因此，高壓加熱器均配有自動旁路保護裝置。其作用是當高壓加熱器鋼管破裂時，及時切斷進入加熱器的給水，同時接通旁路，保證鍋爐供水。

99.  高壓加熱器鋼管泄漏應(yīng)如何處理？

（1） 高壓加熱器鋼管漏水，應(yīng)及時停止運行，安排檢修，防止泄漏突然擴大引起其他事故；

（2） 若加熱器泄漏引起加熱器滿水，而高壓加熱器保護又未動作，應(yīng)立即手動操作使其動作，及時停止加熱器工作。然后應(yīng)及時調(diào)整機組負荷，作好隔絕工作，安排檢修。

100.  加熱器運行要注意監(jiān)視什么？ 

（1） 進、出加熱器的水溫；

（2） 加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量；

（3） 加熱器疏水水位的高度；

（4） 加熱器的端差。

101.  故障停用循環(huán)水泵應(yīng)如何操作？

（1） 啟動備用泵；

（2） 停用故障泵，注意惰走時間，如倒轉(zhuǎn)，應(yīng)關(guān)閉出口門；

（3） 無備用泵或備用泵啟動不起來，應(yīng)請示上級后停用故障泵或根據(jù)故障情況緊急停泵；

（4） 檢查備用泵啟動后的運行情況。

102.  循環(huán)水泵跳閘應(yīng)如何處理？

（1） 復(fù)位聯(lián)動泵、跳閘泵操作開關(guān)；

（2） 檢查跳閘泵出口門聯(lián)關(guān)；

（3） 解除“聯(lián)鎖”開關(guān)；

（4） 迅速檢查跳閘泵是否倒轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)倒轉(zhuǎn)立即將出口門關(guān)閉嚴密；

（5） 檢查聯(lián)動泵運行情況；

（6） 備用泵未聯(lián)動應(yīng)迅速啟動備用泵；

（7） 無備用泵或備用泵聯(lián)動后又跳閘，應(yīng)立即報告班長、值長；

（8） 聯(lián)系電氣人員檢查跳閘原因。

103.  凝結(jié)水泵在運行中發(fā)生汽化的象征有哪些？應(yīng)如何處理？

（1） 凝結(jié)水泵在運行中發(fā)生汽化的主要象征是：在水泵入口處發(fā)出噪聲，同時水泵入口的真空表、出口的壓力表、流量表和電流表急劇晃動；

（2） 凝結(jié)水泵發(fā)生汽化時不宜再繼續(xù)保持低水位運行，而應(yīng)采用限制水泵出口閥的開度，或利用調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門的開度，或是向凝汽器內(nèi)補充軟化水的方法，來提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。

104.  兩臺凝結(jié)水泵運行時，低壓加熱器水位為什么會升高？

兩臺凝結(jié)水泵運行時，凝結(jié)水通過各加熱器的流量增加，加熱器熱交換量增大，從而各低壓加熱器疏水量增加而水位升高，另外，兩臺凝結(jié)水泵運行時，凝結(jié)水母管壓力升高，低壓加熱器疏水受阻，同樣會使低壓加熱器水位升高。

105.  給水泵運行中檢查項目有哪些？

由于給水泵有自己的潤滑系統(tǒng)、串軸指示及電動機冷風(fēng)室，調(diào)速給水泵具有密封水裝置，故除按一般泵的檢查外，還應(yīng)檢查：

（1） 串軸指示是否正常；

（2） 冷風(fēng)室出、入水門位置情況，油箱油位、油質(zhì)、輔助油泵的工作情況，油壓是否正常， 冷油器出、入口油溫及水溫情況，密封水壓力，液力偶合器，勺管開度，工作冷油器進、出口油溫。

對于汽動給水泵組還應(yīng)檢查：

（1） 系統(tǒng)無漏油、漏水、漏汽現(xiàn)象；

（2） 調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活，無卡澀、擺動現(xiàn)象；

（3） 小汽機軸承振動在規(guī)定范圍內(nèi)；轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍在正常范圍內(nèi)；

（4） 調(diào)節(jié)油壓在規(guī)定范圍內(nèi)；安全控制油壓在規(guī)定范圍內(nèi)；

（5） 潤滑油壓、潤滑油溫正常；軸承回油溫度在正常范圍內(nèi)；

（6） 軸承金屬溫度在正常范圍內(nèi)；過濾器壓差在正常范圍內(nèi)；

（7） 小機軸封壓力在正常范圍內(nèi)；排汽缸排汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)；

（8） 小機真空正常。

106.  給水泵在運行中入口發(fā)生汽化有哪些現(xiàn)象？

給水泵在運行中入口發(fā)生汽化的現(xiàn)象有：泵的電流、出口壓力、入口壓力、流量劇烈變化，泵內(nèi)伴隨有噪聲和振動聲音。

107.  高壓加熱器緊急停用應(yīng)如何操作？

（1） 關(guān)閉高壓加熱器進汽門及逆止門，并就地檢查在關(guān)閉位置；

（2） 開啟高壓加熱器旁路電動門（或關(guān)閉聯(lián)成閥），關(guān)閉高壓加熱器進、出口門；

（3） 開啟高壓加熱器危急疏水門；

（4） 關(guān)閉高壓加熱器疏水門，開啟有關(guān)高壓加熱器汽側(cè)放水門；

（5） 其他操作同正常停高壓加熱器的操作。

108.  高壓高溫汽水管道或閥門泄漏應(yīng)如何處理？

（1） 應(yīng)注意人身安全，在查明泄漏部位的過程中，應(yīng)特別小心謹慎，使用合適的工具，如長柄雞毛帚等，運行人員不得敲開保溫層；

（2） 高溫高壓汽水管道、閥門大量漏汽，響聲特別大，運行人員應(yīng)根據(jù)聲音大小和附近溫度高低，保持一定的安全距離；同時做好防止他人誤入危險區(qū)的安全措施；按隔絕原則及早進行故障點的隔絕，無法隔絕時，請示上級要求停機。

109.  一般泵運行中檢查哪些項目？ 

（1） 對電動機應(yīng)檢查：電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承振動、運轉(zhuǎn)聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固；

（2） 對泵體應(yīng)檢查：進、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和不漏水，運轉(zhuǎn)聲音正常，軸承冷卻水暢通，泄水漏斗不堵塞，軸承油位正常，油質(zhì)良好，油環(huán)帶油正常，無漏油，聯(lián)軸器罩固定良好；

（3） 與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開度位置正常，無泄漏；

（4） 有關(guān)儀表應(yīng)齊全、完好、指示正常。

110.  運行中發(fā)現(xiàn)主油箱油位下降應(yīng)檢查哪些設(shè)備？

（1） 檢查油位計是否卡澀，指示是否正常；

（2） 檢查油凈化器油位是否上升；

（3） 檢查油凈化器放水（油）門是否誤開；

（4） 檢查油箱底部放水（油）門是否誤開；

（5） 油凈化器自動抽水器是否有水；

（6） 對于氫冷發(fā)電機，檢查密封油箱油位是否升高。發(fā)電機是否進油；

（7） 油系統(tǒng)各設(shè)備管道、閥門等是否泄漏；

（8） 冷油器是否泄漏。

111.  如何保持油系統(tǒng)清潔、油中無水、油質(zhì)正常？

（1） 機組大修后，油箱、油管路必須清潔干凈，機組啟動前需進行油循環(huán)沖洗油系統(tǒng)，油質(zhì)合格后方可進入調(diào)節(jié)系統(tǒng)；

（2） 每次大修應(yīng)更換軸封梳齒片，梳齒間隙應(yīng)符合要求；

（3） 油箱排煙風(fēng)機必須運行正常；

（4） 根據(jù)負荷變化及時調(diào)整軸封供汽量，避免軸封汽壓過高漏至油系統(tǒng)中；

（5） 保證冷油器運行正常，冷卻水壓必須低于油壓。特別是停機后，要防止水壓大于油壓；

（6） 加強對汽輪機油的化學(xué)監(jiān)督工作，定期檢查汽輪機油質(zhì)和定期放水；

（7） 保證油凈化裝置投用正常。

112.  凝結(jié)水硬度增大應(yīng)如何處理？ 

（1） 開機時凝結(jié)水硬度大，應(yīng)加強排污；

（2） 關(guān)閉備用射水抽氣器的空氣門；

（3） 檢查機組所有負壓放水門關(guān)閉嚴密；

（4） 將停用中的中繼泵冷卻水門關(guān)閉，將凝結(jié)水至中繼泵的密封水門開大；

（5） 確認凝汽器冷卻水管輕微泄漏，應(yīng)立即進行加鋸末；

（6） 凝結(jié)水硬度較大，應(yīng)立即就地取樣，初步判斷哪側(cè)凝汽器冷卻水管漏，以便隔離。